« Combien va vraiment coûter ce trajet ? »
« Ça vaut le coup d'éviter les péages ? »
« Quelle est la station la moins chère sur mon trajet ? »
Trois questions que tout conducteur se pose avant de partir. Une seule réponse chiffrée, en quelques secondes, à partir de données réelles et à jour.
Prix moyen du carburant mis à jour chaque jour (données publiques data.gouv.fr), tarifs officiels des péages, votre consommation réelle. Le budget affiché est celui que vous paierez à l'arrivée.
Les deux itinéraires sont comparés automatiquement. On ne vous laisse pas avec deux chiffres côte à côte : on vous dit si l'économie vaut le temps passé en plus sur la route.
Pas celle à 20 km de l'autoroute : celle qui est vraiment sur votre itinéraire. Et pour les longs trajets à étapes, le détail tronçon par tronçon.
Indiquez la taille de votre réservoir et votre niveau au départ : on vous dit où vous arrêter quand la jauge approchera de la réserve - à la station la moins chère de cette zone.
Bornes de recharge rapides sur le trajet (base nationale IRVE) et estimation réaliste du coût d'une recharge publique sur autoroute.
Enregistrez vos véhicules (carburant, consommation) et vos trajets habituels : ils restent sur votre appareil. Et si vous voulez les retrouver partout, une synchronisation optionnelle existe : par simple code e-mail, sans mot de passe.
Futéroute fait une chose : répondre honnêtement à la question du coût d'un trajet en voiture. Pas de blog envahissant, pas de compte obligatoire, pas de publicité, pas de suggestions touristiques.
Les calculs s'appuient sur des données publiques et officielles : prix des carburants publiés chaque jour par l'État, tarifs des sociétés d'autoroutes, base nationale des bornes de recharge. Quand une donnée est une estimation, on vous le dit.
Et c'est gratuit, sans piège : pas de version premium, pas de revente de données. Vos favoris restent dans votre navigateur tant que vous n'activez pas la synchronisation.
Le prix du carburant est la moyenne France du jour, publiée en données ouvertes par l'État (data.gouv.fr) - et les prix des stations proposées sont ceux déclarés par chaque station. Les péages viennent des tarifs officiels des sociétés d'autoroutes.
Non. Tout fonctionne sans compte, immédiatement. Le compte (facultatif) sert uniquement à synchroniser vos véhicules et trajets favoris entre plusieurs appareils : il se crée avec votre e-mail et un code à recopier, sans mot de passe.
Il n'y en a pas : pas de pub, pas de version payante, pas de revente de données. Le site s'appuie sur des données publiques et des services gratuits.
On compare l'économie de péage au temps supplémentaire passé sur la route (en incluant le carburant du détour). Si l'économie ne vaut pas le temps perdu, on vous le dit clairement, chiffres à l'appui.
Oui, le site est pensé d'abord pour mobile. Vous pouvez aussi l'ajouter à votre écran d'accueil pour l'utiliser comme une appli.
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